La famosa tariffa ormai conosciuta a livello internazionale.
Con l'innovativa tariffa a 1€ al minuto dell’Autodromo di Modena sei tu a decidere quanto spendere. Finisce l'era dei track day normali!
Quando:
Durante le giornate di prove libere auto o alle giornate di prove libere moto infrasettimanali. Scopri sul calendario le date (quadratini blu).
Come:
Una volta arrivati in pista, ci si accredita al desk al piano terra e si specifica la tariffa desiderata. Per la tariffa al minuto si deve consegnare un documento (carta d’identità o patente), ritirare il transponder al costo di 15,00€ e legarlo all’esterno del proprio mezzo con le fascette in dotazione.
Dove:
Solo all’Autodromo di Modena.
Perché:
Perché decidi tu quanto spendere e non butti via tempo prezioso. Paghi solo l'effettivo utilizzo della pista.
Il totale è arrotondato per difetto (es. se il tuo tempo totale sarà di 25 minuti e 40 secondi, pagherai solo per 25 minuti)
Alcune semplici regole
- Per ottenere il transponder occorre consegnare al desk la patente di guida e la carta d’identita’
- Il transponder si disattivera’ automaticamente dopo 2 ore di fermo pista. Dovra’ essere riattivato al desk
- Allontanandosi dall’autodromo il transponder si disattiverà e il tempo conteggiato sarà totale per la giornata.
- Per allontanarsi dall’autodromo si dovra’ riconsegnare il dispositivo al desk (con conseguente ritiro dei documenti consegnati) e ripreso al ritorno
- Il transponder deve essere legato all'esterno del proprio mezzo
- Il transponder va posizionato in basso
- Il conteggio ha inizio dall'uscita pitlane e termina all'entrata della corsia box.
Eventuali tempi di recupero del proprio mezzo in pista saranno conteggiati come tempo di utilizzo.
PROVA L'ABBONAMENTO CLEVER TRACK!
Informazioni e prenotazioni: 059/388711 info@autodromodimodena.it
Un famoso pediatra di cui purtroppo mi sfugge il nome disse:
"Lasciate che i vostri figli si annoino, soltanto dalla noia esalteranno intelligenza e creatività..."
Da questa citazione è nato e pensato dapprima "Cittanova Night Meeting" ed immediatamente "Summer Night Meeting".
Come prima serata avevamo scelto Rubiera, poi a causa di un bruttissimo fatto di cronaca, all'ultimo secondo abbiamo ripiegato per Cittanova, tra me e me pensai che in molti avrebbero rinunciato, che senso ha trovarsi in un normale parcheggio la sera senza alcuno scopo? Ed è così che abbiamo radunato circa 140 macchine e qualche moto, evidentemente un senso ce l'ha, eccome se ce l'ha!
Ci troviamo, buttiamo giù un paio di idee e decidiamo per il 16 luglio di fare una prova, una serata nel paddock dell'Autodromo a base di passione per i motori.
Nel frattempo ci contattano i ragazzi del Club Motori di Modena, dicendo che erano interessati a partecipare e che ci avrebbero deliziato con le loro automobili classiche.
Speravo quantomeno di eguagliare il successo della prima edizione, ma dentro di me avevo in testa la foto scattata qualche tempo prima al JCM in cui il paddock era stracolmo di automobili del sol levante, la mia passione.
Già alle 21:30 il parcheggio è mezzo pieno, auto Tedesche, Italiane, Giapponesi, classiche, supercar c'è di tutto! Un sogno che si avvera, poter vedere una Evo 9 rossa affianco ad una Escort Cosworth che sembra appena uscita dalla fabbrica è l'apice della serata.
Alle 22:00 il paddock è pieno e l'altro admin di XSM mi corre incontro dicendomi che ci sono circa 230 macchine.
Lo staff di Xtreme Scooter Modena
