BMW M235i: la prova in pista
09/09/2014
[...] La prova di questa vettura nasce da una nostra curiosità: abbiamo infatti deciso di mettere a confronto in pista la stessa BMW M235i, prima in versione di serie e, successivamente, equipaggiata con gli accessori BMW M Performance. Dopo il test in pista della “standard”, abbiamo quindi portato l’auto in officina, scegliendo dal catalogo BMW M Performance opzioni come il kit aerodinamico, gli scarichi più aperti, il differenziale autobloccante e il cockpit integrato sulla corona di sterzo, seguendo passo passo il montaggio della suddetta componentistica.
Siamo tornati poi sullo stesso circuito, dove l'abbiamo “ri-sottoposta” a una serie di prove comparative che hanno evidenziato come, con interventi mirati e i giusti accessori, si possa enfatizzare il carattere di una vettura che già nasce con un’indole sportiva.
La BMW M235i ha quindi calcato l'asfalto del circuito di Modena prima e dopo “la cura al testosterone” dei meccanici BMW. Il test non è stato per nulla tenero: giri veloci, slalom cronometrato, prove di frenata e accelerazione… è stata strapazzata per benino, lanciandola da un cordolo all'altro, prima nel modo più veloce e redditizio possibile, alla ricerca del best lap, poi nel mondo più divertente che conosciamo, quello della guida in sovrasterzo, impresa dove questa BMW M235i M Performance non si è affatto tirata indietro...[continua a leggere]
BMW M235i kit M Performance: la resa dei conti
24/09/2014
[...] Finalmente ci siamo, torniamo in pista per l'atto finale: la prova della M235i allestita BMW M Performance. Ho ancora bene in mente pregi e difetti della versione di serie e non vedo l'ora di testare l’effetto che ogni accessorio installato saprà regalare. In pitlane la BMW M235i con il kit aerodinamico completo, le strip e le scritte M Performance, sembra appena uscita dal reparto competizioni della Motorsport. I cerchi in lega da 19 hanno riempito i passaruota e reso ancora più aggressiva la nostra BMW Serie 2, che sembra decisamente più piazzata di prima; un effetto enfatizzato dalle strip che slanciano ulteriormente le fiancate. L'invito a salire in auto e guidare “a tutta manetta” è scontato, così prendo subito posto nell’abitacolo, ornato da carbonio e Alcantara. Il nuovo volante dal diametro ridotto con display e led integrati è semplicemente sensazionale... [continua a leggere]
Press ecoRace
SOURCE
"Lunedì 3 giugno passerà alla storia, non solo per la mitica vittoria di autoblog in una gara con la Renault Zoe, ma proprio perché questa Press Eco Race di Modena segna l’inizio di una nuova era. Un segnale forte per sdoganare le auto elettriche dal concetto di vetture lente e noiose, come anche quella che lega i circuiti al chiasso e allo smog. Da oggi questi due preconcetti appartengono al passato! Ma caliamoci nel contesto di Modena zero emission friendly e vediamo come va la Zoe in pista e come siamo riusciti a vincere la gara..."
